新聞動(dòng)態(tài)
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液壓機(jī)中緩沖回路裝置
當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)質(zhì)量較大，運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，若突然換向或停止，會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊和振動(dòng)，為了減少或消除沖擊，除了對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身采取一些措施外，也可對(duì)液壓系統(tǒng)采取適當(dāng)辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)緩沖。
許多液壓機(jī)設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是沿垂直方向運(yùn)動(dòng)的，這些液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)無(wú)論在工作或停止時(shí)，始終都會(huì)受到執(zhí)行機(jī)構(gòu)較大重力的負(fù)載的作用，如果沒(méi)有響應(yīng)的平衡措施將重力負(fù)載平衡掉，將會(huì)造成液壓設(shè)備執(zhí)行裝置的自行下滑或操作時(shí)的動(dòng)作失控，其后果將十分危險(xiǎn)。平衡回路的功能在于使液壓執(zhí)行元件的回油路上始終保持一定的背壓力，以平衡掉執(zhí)行機(jī)構(gòu)重力負(fù)載對(duì)液壓執(zhí)行元件的作用力，使之不會(huì)因自重作用而自行下滑，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)對(duì)液壓設(shè)備的平穩(wěn)、可靠控制。
液壓缸緩沖回路 1.回路描述 用可調(diào)式雙向緩沖液壓缸來(lái)起緩沖作用，減少?zèng)_擊和振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緩沖，緩沖動(dòng)作可靠。 2.特點(diǎn)及應(yīng)用 適用于緩沖行程位置固定的工作場(chǎng)合，其緩沖效果由緩沖液壓缸的緩沖裝置調(diào)整。
蓄能器緩沖裝置 1.回路描述蓄能器用于吸收因負(fù)載突然變化使液壓缸產(chǎn)生位移而產(chǎn)生的液壓沖擊，當(dāng)沖擊太大，蓄能器吸收容量有限時(shí)，可由安全閥消除。 2.特點(diǎn)及應(yīng)用蓄能器的容量應(yīng)與液壓缸正常工作時(shí)產(chǎn)生的壓力沖擊相適應(yīng)。
更多關(guān)于液壓機(jī)請(qǐng)咨詢http://m.rrlav1.com
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液壓缸緩沖回路 1.回路描述 用可調(diào)式雙向緩沖液壓缸來(lái)起緩沖作用，減少?zèng)_擊和振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緩沖，緩沖動(dòng)作可靠。 2.特點(diǎn)及應(yīng)用 適用于緩沖行程位置固定的工作場(chǎng)合，其緩沖效果由緩沖液壓缸的緩沖裝置調(diào)整。
蓄能器緩沖裝置 1.回路描述蓄能器用于吸收因負(fù)載突然變化使液壓缸產(chǎn)生位移而產(chǎn)生的液壓沖擊，當(dāng)沖擊太大，蓄能器吸收容量有限時(shí)，可由安全閥消除。 2.特點(diǎn)及應(yīng)用蓄能器的容量應(yīng)與液壓缸正常工作時(shí)產(chǎn)生的壓力沖擊相適應(yīng)。
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